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帝国理工学院研发轮胎颗粒收集装置 减少空气污染/重复利用制墨水

返回列表 来源:盖世汽车社区 浏览: 发布日期:2020-04-20 11:23【
文章导读:每当汽车刹车、加速或转弯时,轮胎会磨损,轮胎的微粒就会飘散到空气中,仅在欧洲每年就会产生50万吨的轮胎微粒。英国帝国理工大学(Imperial College London)的一组学生发明了一种装置,能够收集汽车轮胎颗粒,而轮胎颗粒也是造成世界空气污染的主要原因之一。
每当汽车刹车、加速或转弯时,轮胎会磨损,轮胎的微粒就会飘散到空气中,仅在欧洲每年就会产生50万吨的轮胎微粒。英国帝国理工大学(Imperial College London)的一组学生发明了一种装置,能够收集汽车轮胎颗粒,而轮胎颗粒也是造成世界空气污染的主要原因之一。
汽车轮胎
该轮胎颗粒收集器(Tyre Collective)旨在从源头上捕获轮胎颗粒,以减轻此种“无形”的污染。该团队正在对该设备申请专li,将其安装在轮胎上,利用静电收集轮胎排出的微粒。研究人员表示,在一个可控的环境中进行测试时,该设备原型可以从空气中收集60%的轮胎微粒。

 
一旦轮胎微粒被收集,还可以在新轮胎或墨水等其他材料中得到重复使用。该轮胎颗粒收集器还证明,使用收集的轮胎微粒制成的墨水,可以打印出名片。

世界卫生组织估计,室外空气污染每年会导致全球420万人过早死亡。大多数与空气污染有关的死亡事件都与接触直径不到2.5微米的微小颗粒物有关,此类颗粒物能够深入呼吸系统,对健康引发心血管和呼吸统疾病以及癌症。

 

因轮胎磨损造成的颗粒占道路运输颗粒物排放的近一半,而且也是海洋中第二大微粒塑料污染物,仅次于一次性塑料,因为此类留在道路上的塑料碎片会被冲进河流,zui终流入大海。

 

越来越多人都开始使用电动汽车,虽然可以减少废气排放,但是轮胎颗粒还是会继续污染空气。该团队估计,因为电池重量增加,电动汽车可能会变重,从而导致轮胎颗粒污染增加。

 
本文来源:盖世汽车社区  作者:余秋云
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